1.5 BlueHDi 130ch S&S Active EAT6

| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 134635 |
| COULEUR | GRIS C |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 05/06/2019 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 6 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 92 |
| GARANTIE | 3 mois moteur boite pont |
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 1.5 BLUEHDI 130 |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VASP |
| Marque | PEUGEOT |
| Modele | 308 |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissDin | 131 |
| PuissFisc | 6 |
| VIN | VF3LBYHZPKS220503 |
| DateMec | 2019-06-05 |
| Type | M10PGTVP071D350 |
| Cylindree | 1499 |
| CarrosserieCG | DERIV VP |
| CO2 | 92 |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | |
| ConsoUrb | |
| Couleur | GRIS C |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2019-06-05 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 262 |
| GenreCG | VASP |
| Hauteur | |
| Largeur | 1804 |
| Longueur | 4253 |
| MarqueCarrosserie | PEUGEOT |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | 308 |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 220503 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | 1180 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1810 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4,25 m |
| Largeur | 1,80 m |
| Hauteur | 1,46 m |
| Empattement | 2,62 m |
| Réservoir | 53 l |
| Porte à faux avant | 0,863 m |
| Porte à faux arrière | 0,770 m |
| Voies avant | 1,559 m |
| Voies arrière | 1,553 m |
| Garde au sol | 110 mm |
| Poids à vide | 1 204 kg |
| PTAC | 1 840 kg |
| PTRA | 3 240 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 420 l |
| Volume de coffre utile | 1 228 l |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 205/55 R16 |
| Taille des roues arrière | 205/55 R16 |
| Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
| Nom du moteur | 1.5 BlueHDi130 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe par rampe commune |
| Cylindrée | 1 499 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 130 ch / 96 kW |
| Au régime de | 1 750 tr/min |
| Couple maxi | 300 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Norme anti-pollution | Euro 6.c |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | Crémaillère et pignon |
| Type d'assistance | A assistance variable électro-hydraulique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10,4 m |
| Type de suspension avant | Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés |
| Type de suspension arrière | Roues semi-indépendantes - Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés |