V 1.6 TDI 90ch FAP Confortline Business 5p

| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 173175 |
| COULEUR | INC. |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 08/03/2011 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 4 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 96 |
| GARANTIE | 3 mois moteur boite pont |
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 1.6 TDI |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modele | POLO |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissDin | |
| PuissFisc | 4 |
| VIN | WVWZZZ6RZBY234640 |
| DateMec | 2011-03-08 |
| Type | M10VWGVP000B582 |
| Cylindree | 1598 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 96 |
| ConsoExurb | 3.2 |
| ConsoMixte | 3.7 |
| ConsoUrb | 4.6 |
| Couleur | INC. |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2021-10-01 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 246 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 146 |
| Largeur | 168 |
| Longueur | 397 |
| MarqueCarrosserie | VOLKSWAGEN |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | POLO |
| ModelePRF | POLO |
| Mouvement | |
| NSerie | BY234640 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | 2 |
| PoidsVide | 1090 |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | 1650 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | TURBO |
| TypeVinCG | ZZZ6RZ |
| VoieAr |
| Longueur | 3,97 m |
| Largeur | 1,68 m |
| Hauteur | 1,46 m |
| Empattement | 2,47 m |
| Réservoir | 45 l |
| Voies avant | 1,463 m |
| Voies arrière | 1,456 m |
| Garde au sol | 102 mm |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0,320 Cx |
| Poids à vide | 1 157 kg |
| PTAC | 1 650 kg |
| Charge utile | 568 kg |
| Poids tracté freiné | 1 200 kg |
| Poids tracté non freiné | 570 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 280 l |
| Volume de coffre utile | 952 l |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 195/55 R15 |
| Taille des roues arrière | 195/55 R15 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | 1.6 TDI90 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 90 ch / 66 kW |
| Au régime de | 4 200 tr/min |
| Couple maxi | 230 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 79,5 x 80,5 |
| Rapport volumétrique | 16,5 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance variable électro-hydraulique |
| Diamètre de braquage (mur) | 10,6 m |
| Type de suspension avant | McPherson, barre antiroulis |
| Type de suspension arrière | Essieu semi-rigide, bras longitudinaux |